Para la industria rusa de helicópteros, el mercado europeo de aviación se ha convertido en uno de los más prioritarios.

20.06.2011

París, Francia/20 de junio de 2011 – Para el consorcio ruso de construcción de helicópteros "Helicópteros de Rusia", parte de la Corporación Industrial "Oboronprom", el mercado de aviación de la Unión Europea (UE) es uno de los más importantes para la presencia de helitécnica de producción rusa, incluso tomando en cuenta las entregas perspectivas probables y implementación de proyectos mutuales rusos-europeos en la industria de helicópteros.

El consorcio " Helicópteros de Rusia "y sus activos de propiedad intelectual e industrial están aumentando su presencia en el sistema de cooperación industrial internacional, - dijo el director general del consorcio "Helicópteros de Rusia ", Dmitry Petrov en la Exposición Internacional de Aviación 49 Paris Air Show – Le Bourget 2011 que se inauguró hoy en París . - En este contexto, la cooperación con los socios europeos ha sido siempre una prioridad para nosotros. Hoy en día, llevamos a cabo una serie de proyectos internacionales en la industria de helicópteros junto con las empresas francesas, entre ellos está el helicóptero Ka-226T y Ka-62, que se convirtieron en un ejemplo claro de cooperación efectiva en la esfera industrial entre Rusia y Francia".

El helicóptero ligero Ka-226T con los motores Arrius 2G de la empresa francesa Turbomeca, que participa en la licitación en India para la entrega de 197 helicópteros ligeros, se convirtió en uno de los primeros proyectos colectivos de tiempo actual, implementados en la cooperación con los fabricantes rusos de los helicópteros con las empresas franceses de motores.

En mayo de 2011, "Helicópteros de Rusia" y la empresa francesa Turbomeca firmaron el contrato de adquisición del primer lote de 40 motores Ardiden 3G para el helicóptero medio bimotor Ka-62 de producción rusa, en virtud del acuerdo de adquisición de 308 motores de este tipo. Este es otro ejemplo de desarrollo de las relaciones bilaterales de beneficio mutuo entre Rusia y Francia en el sector de helicópteros.

 

Se puede enterarse de los éxitos del consorcio "Helicópteros de Rusia" en el mercado de UE en la exhibición ParisAirShow – LeBourget 2011, que pasa del 20 al 26 de junio, en el stand C198 en pabellón 2A, donde están presentados los últimos modelos de helitécnica civil y militar de producción rusa, incluso el helicóptero medio multiuso Ka-32A11BC.

En otoño de 2009, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (European Aviation Safety Agency (EASA)) certificó el helicóptero medio multiuso de producción rusa Ka-32A11BC para uso comercial. A este éxito de constructores rusos de helicópteros en el mercado de UE ha contribuido significativamente la cooperación activa con las empresas operadoras españolas Inaer y Faasa Aviación. 13 helicópteros de rescate y extinción de incendios Ka-32A11BC fueron entregados a estas empresas dentro del periodo de 2004 a 2008. Los helicópteros recibieron altas calificaciones de las empresas operadoras como unos de los mejores helicópteros en el área de extinción de incendios y realización de operaciones de rescate.

Hoy en día, la cooperación de "Helicópteros de Rusia" con las agencias estatales europeas y empresas comerciales no se limita solo a las entregas de helicópteros. El consorcio trabaja en varios proyectos conjuntos:

· Modernización del sistema de mantenimiento de servicio y apoyo logístico de los helicópteros de producción rusa;

· Elaboración definitiva de los helicópteros entregados de producción rusa de acuerdo a los requerimientos de EASA;

· Modernización del sistema de suministro de las piezas de repuesto con la posibilidad de crear un centro de logística.

En los marcos de estos proyectos la SAA "Kamov", parte del consorcio "Helicópteros de Rusia", ejecuta la certificación del centro de servicio de la empresa Inaer para el mantenimiento de los helicópteros Ka-32A11BC.

El proyecto de fundación del centro certificado para el entrenamiento de pilotos de Ka-32A11BC y trabajo en problemas de extinción de incendios en colaboración con los helicópteros de otros productores, se elabora activamente con la empresa Faasa Aviacion.

Según los planes del consorcio, la realización de estos proyectos durante 2011-2012 ampliará significativamente el espectro de uso de helitécnica rusa en los países europeos, no limitando solo con las tareas de rescate y extinción de incendios

La SAA «Helicópteros de Rusia» es la corporación afiliada de la SAA “Corporación Industrial “Oboronprom", que forma parte de la corporación estatal "Rostekhnologii". Controla y maneja las siguientes empresas de construcción de helicópteros: SAA“Planta de helicópteros de Mil M.L. de Moscú“, SAA “Kamov“, SAA “Planta de Aviación de Ulan-Ude", SAA “Planta de helicópteros de Kazán“, SAA "Rostvertol“, SAA “Empresa de Aviación de Arsenyev "Progreso“ de Sazykin N.I., SAA “Planta de producción de aviones de la ciudad Kumertau", SAA "Planta de Producción de máquinas de Stupino" y SAA "Reductor•PM" , así como SAA "Empresa de Servicio de Helicópteros".

Consocios de la SAA "Helicópteros de Rusia": SRL "AeroTaxi-service" (fabrica y atiende los interiores de aeronaves), SAC "Tranzas" (produce software, sistemas de navegación, simuladores para la aviación); SAC Centro de servicios científicos y técnicos «Dinámica» (desarrolla, fabrica y ejecuta el servicio post-venta de complejo de los medios de entrenamiento técnicos); SAC "BETA IR» (fabrica el equipo para testar y electrónica de aviación), SAA "Planta de aviación civil de Ural” (repara los motores y sus unidades, así como los reductores principales de los helicópteros).

La SAA “Corporación Industrial “Oboronprom” es el grupo multisectorial de construcción de maquinaria creado en 2002. Forma parte de "la Corporación estatal " Tecnologías de Rusia”. Las direcciones principales de actividad: construcción de helicópteros (SAA "Helicópteros de Rusia") y construcción de motores (Empresa de control «Corporación de construcción de motores»).