Nuevos helicópteros VIP Mi-171A2 y Mi-38 son presentados al Jefe de la Oficina Ejecutiva del Presidente de la Federación Rusa Vladimir Kozhin

19.11.2013 / Moscú

Jefe de la Oficina Ejecutiva del Presidente de la Federación Rusa Vladimir Kozhin visitó el Centro Nacional de Construcción de Helicópteros (NTsV) situado en Tomilino durante las pruebas planificadas de los nuevos helicópteros Mi-171A2 y Mi-38 desarrollados por el holding "Helicópteros de Rusia" la compañía sucursal de CIU "Oboronprom" que forma parte de la Corporación estatal Rostec. En la actualidad en el Centro se llevan a cabo las pruebas del prototipo del helicóptero medio multipropósito Mi-171A2 y del tercer prototipo del helicóptero de transporte de pasajeros Mi-38 que fueron demostrados en MAKS-2013. Ambos helicópteros pueden emplearse para transporte de personas VIP y vuelos corporativos.

Según el programa de pruebas del helicóptero Mi-171A2, fueron completados los ensayos de los sistemas de aviónica y del nuevo sistema de mando automático BARK-6S-7V de Klimov. Este sistema permite aumentar la eficacia del motor en diferentes regímenes de su funcionamiento. Se espera que hasta el final de diciembre de 2013 el diseñador comenzará la corrida en tierra y los vuelos de prueba de Mi-171A2. Simultáneamente en NTsV se lleva a cabo la siguiente etapa de las pruebas del tercer prototipo del helicóptero Mi-38 provisto de los motores rusos TV7-117V de Klimov. Durante esta etapa se realiza la tal llamada corrida en tierra del helicóptero.

Vladimir Kozhin se familiarizó con el progreso de las pruebas de los nuevos helicópteros rusos. Señalando un gran potencial de los nuevos Mi-38 y Mi-171A2 dijo que la Federación Rusa siempre se ha destacado en el segmento de los helicópteros medios y pesados. Jefe de la Oficina Ejecutiva del Presidente subrayó que los helicópteros modernos de la serie Mi-8 constituyen la base de la flota de la Unidad Especial de Vuelo "Rossiya" que proporciona transportación aérea de los funcionarios principales del estado.

El nuevo helicóptero multipropósito Mi-171A2 de la clase media y el nuevo helicóptero de transporte de pasajeros Mi-38 son los proyectos clave del holding en el sector de los helicópteros medios con la posibilidad de su conversión en las versiones especializadas de transporte VIP.

El moderno Mi-171A2 creado a base de la familia de los Mi-8/17 combina una amplia experiencia de operación de los helicópteros de la misma clase y las novísimas soluciones técnicas. Mi-171A2 provee un alto nivel de seguridad, fiabilidad y conforte.

La familia legendaria de los Mi-171A2 ocupa una posición estable en los mercados de las transportaciones corporativas y VIP. Espaciosa cabina de pasajeros provee posibilidad única de configuración individual del salón y selección de los acabados y asegura un máximo nivel de confort para los pasajeros. El nuevo Mi-171A2 abre las posibilidades aún más amplias a los clientes. Gracias a la aplicación de una serie de soluciones innovadoras, las características técnicas y de vuelo de este helicóptero se mejorarán sustancialmente, por ejemplo, se aumentará el alcance de vuelo, la velocidad de crucero y la capacidad de carga, se reducirá el nivel de ruido. Los modernos sistemas de aviónica permitirán reducir la carga de trabajo para los pilotos aumentando su eficacia.

En el transcurso de las pruebas del primer prototipo de Mi-171A2 se planea hasta el final de 2013 concluir la modificación y comenzar las pruebas del segundo prototipo de este helicóptero la creación del cual se lleva a cabo en la planta aeronáutica de Ulán-Udé. "Helicópteros de Rusia" planea certificar el helicóptero Mi-171A2 hasta el final de 2014 y comenzar los suministros desde 2015.

El helicóptero Mi-38 también posee una serie de ventajas incontestables para su empleo como transporte corporativo y VIP. Mi-38 puede operar en una gran amplitud de condiciones climáticas. Mi-38 ofrece un máximo nivel de confort a los clientes gracias a una gran capacidad de la cabina de pasajeros, bajo nivel de ruido y vibraciones así como múltiples soluciones innovadoras. Entre las ventajas también cabe destacar una alta velocidad de crucero de 285 kilómetros por hora y el alcance de 1200 kilómetros con los tanques de combustible auxiliares.

El programa del desarrollo del nuevo helicóptero de transporte de pasajeros Mi-38 es financiado por el Gobierno de Moscú. El ensamblaje del cuarto prototipo — helicóptero final anterior a la producción — se lleva a cabo en la planta de helicópteros de Kazán que forma parte del holding. El helicóptero del diseño base OP-4 se diferenciará del prototipo OP-3 por el sistema de combustible resistente al impacto de producción de la compañía francesa Aerazur y ventanas ampliadas. El comienzo de la producción en serie está planeado para 2015.

Cabe mencionar que en agosto de 2013 el Presidente de Rusia Vladimir Putin durante su visita en Rostov del Don visitó una de las empresas del holding — la planta Rostvertol — donde se familiarizó con los nuevos desarrollos de los helicópteros civiles y militares. También al Presidente le demostraron el modelo de la cabina de pasajeros VIP del nuevo Mi-38 diseñado en conjunto con la compañía Servicio Taxi Aéreo que desarrolla y produce los interiores VIP para los helicópteros rusos.

La Unidad Especial de Vuelo "Rossiya" es la compañía aérea federal estatal subordinada a la Oficina Ejecutiva del Presidente de Rusia que presta servicios de provisión y realización de las transportaciones aéreas de los funcionarios principales del país. SLO "Rossiya" presenta altas exigencias al material de aviación.

SAA "Helicópteros de Rusia" es la compañía sucursal de CIU "Oboronprom" (forma parte de la Corporación estatal Rostec) uno de los líderes en la industria de construcción de helicópteros, diseñador y productor único de los helicópteros en Rusia. El holding Helicópteros de Rusia fue fundado en el año 2007. La oficina principal está situada en Moscú. El holding incorpora 5 plantas de producción de helicópteros, dos oficinas de diseño. empresas de producción y mantenimiento de accesorios y compañía de servicio que provee el acompañamiento postventa en Rusia y fuera de su territorio. Los consumidores de la producción del holding son: el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, Ministerio del Interior de Rusia, EMERCOM de Rusia, compañías aéreas Gazprom avia y Utair y grandes empresas rusas y extranjeras. Los ingresos de "Helicópteros de Rusia" en 2011 según NICF crecieron el 21% llegando a RUB 125,7 mil millones, el volumen de suministros alcanzó 290 helicópteros.

SAA "CIU "Oboronprom" es el grupo multiperfil de construcción de maquinaria, forma parte de la Corporación estatal Rostec. Principales ámbitos de actividad: construcción de helicópteros (SAA "Helicópteros de Rusia") y construcción de motores (Compañía Administradora "Corporación unificada de construcción de motores")

La Corporación estatal "Tecnologías de Rusia" (Rostec) fue fundada en 2007 para brindar apoyo al desarrollo, producción y exportación de los productos industriales de alta tecnología de aplicación militar y civil. En su totalidad Rostec incorpora 663 organizaciones que forman 8 holdings del Complejo militar e industrial de Rusia y 5 holdings de los sectores civiles de la industria. Las empresas de Rostec se ubican en el territorio de 60 sujetos de la Federación Rusa y suministran sus productos a los mercados de mas de 70 países del mundo. Los ingresos de Rostec en 2012 llegaron a RUB 931 mil millones, el beneficio líquido montó a RUB 38,5 mil millones. Aportes fiscales a los presupuestos de todos niveles llegaron a RUB 109 mil millones.