La SAA "Helicópteros de Rusia" instalará los motores Ardiden 3G de la empresa Turbomeca en la versión actualizada del helicóptero Ka-62.
27.04.2011
París, 27 de abril de 2011
El consorcio "Helicópteros de Rusia" y la empresa francesa Turbomeca (grupo Safran) han firmado los contratos para la entrega al menos de 308 turbomotores Ardiden 3G para el equipamiento de la versión renovada del helicóptero Ka-62. Estos contratos son concluidos en los marcos del Protocolo de Intenciones, firmado por las partes el 21 de febrero de 2010, que provee el desarrollo y suministro de los motores franceses para los helicópteros rusos de la marca Ka-62.
Los motores nuevos de la linea Ardiden 3 se utilizan para los helicópteros con la capacidad de carga de 6-8 toneladas, que ejecutan un espectro amplio de tares y corresponden por completo a las necesidades del mercado en este nicho creciente. Gracias a su diseño modular y sistema digital electrónica de doble canal de mando del motor (FADEC), los Ardiden 3 son de alta seguridad, fáciles en uso y proveen el consumo excepcionalmente bajo de combustible. Se planea instalar la versión especial del motor Ardiden 3G en los helicópteros Ka-62.
Hoy en día, el consorcio "Helicópteros de Rusia" es interesado en la expansión del sector de helicópteros bimotor ligeros y medios multiuso que se usan para la transportación, ayuda medica de emergencia, trabajos de aire y vigilancia.
El helicóptero Ka-62, nueva versión en la clase media, es diseñado según el esquema monohélice con el rotor de cola en cola vertical. El helicóptero Ka-62 es proyectado, tomando en cuenta los requerimientos internacionales de seguridad de vuelos. La mayor parte de las palas de rotores y célula está hecha de los materiales compuestos de polímero. El helicóptero se utiliza para la transportación de 12 a 14 pasajeros en el salón o 2.5 toneladas de carga en la suspensión exterior. En la configuración estándar, el helicóptero está equipado con el sistema anticongelante y sistema contra incendios de alta efectividad. Se planea ejecutar la certificación del helicóptero en 2014. Los helicópteros Ka-62 pueden usarse en la esfera petrolera, así como para la ejecución de trabajos de rescate y necesidades corporativas.
Dmitry Petrov, el director general de la SAA "Helicópteros de Rusia", declaró: "Saludamos la firmeza de este contrato importante, que es un nuevo hito en el desarrollo de nuestra cooperación de largo plazo con Turbomeca. La interacción con el fabricante de renombre mundial, sin duda contribuirá a la promoción exitosa ulterior de helitécnica rusa en el mercado mundial."
"Estoy muy contento de anunciar la firma de estos contratos con la SAA "Helicópteros de Rusia". Esta es una prueba más del éxito de nuestro motor Ardiden 3 - la mejor solución para el nicho perspectivo de helicópteros con la capacidad de carga de 6 a 8 toneladas, "- dijo Pierre Fabre, presidente y director general de la empresa Turbomeca.
Este no es el primer proyecto conjunto del consorcio "Helicópteros de Rusia" y Turbomeca: en 2009 fue firmado el contrato de desarrollo y producción en serie de los motores Arrius 2G1 para el helicóptero nuevo ligero bimotor Ka-226T con el esquema coaxial de disposición de rotores.
Turbomeca y "Helicópteros de Rusia" discutieron las formas de ampliar la colaboración ruso-francesa en los marcos de programas perspectivos de construcción de helicópteros en Rusia y acordaron iniciar el trabajo conjunto con relación al servicio post-venta de los helicópteros rusos, equipados con los motores Turbomeca.
Turbomeca (Safrangroup) es el productor principal de los motores de helicópteros. Desde el momento de fundación, la empresa ha producido más de 68 000 turbinas según las tecnologías propias. Por razón de fidelidad a sus 2350 clientes en 155 países del mundo, la empresa Turbomeca asegura la comodidad en el servicio gracias a 16 sitios, 26 centros de servicio, 24 centros de reparación y 90 representantes y especialistas en sus sitios. Microturbo, filial de Turbomeca, es el líder europeo en producción de motores turborreactores para los misiles, aeronaves sin piloto y plantas motrices auxiliares. La información más detallada se indica en los sitios web http://www.turbomeca.com y http://www.safran-group.com.
La SAA «Helicópteros de Rusia» es la corporación afiliada de la SAA “Corporación Industrial “Oboronprom", que forma parte de la corporación estatal "Rostekhnologii". Controla y maneja las siguientes empresas de construcción de helicópteros: SAA“Planta de helicópteros de Mil M.L. de Moscú“, SAA “Kamov“, SAA “Planta de Aviación de Ulan-Ude", SAA “Planta de helicópteros de Kazán“, SAA "Rostvertol“, SAA “Empresa de Aviación de Arsenyev "Progreso“ de Sazykin N.I., SAA “Planta de producción de aviones de la ciudad Kumertau", SAA "Planta de Producción de máquinas de Stupino" y SAA "Reductor•PM" , así como SAA "Empresa de Servicio de Helicópteros".
Consocios de la SAA "Helicópteros de Rusia": SRL "AeroTaxi-service" (fabrica y atiende los interiores de aeronaves), SAC "Tranzas" (produce software, sistemas de navegación, simuladores para la aviación); SAC Centro de servicios científicos y técnicos «Dinámica» (desarrolla, fabrica y ejecuta el servicio post-venta de complejo de los medios de entrenamiento técnicos); SAC "BETA IR» (fabrica el equipo para testar y electrónica de aviación), SAA "Planta de aviación civil de Ural” (repara los motores y sus unidades, así como los reductores principales de los helicópteros).
La SAA “Corporación Industrial “Oboronprom” es el grupo multisectorial de construcción de maquinaria creado en 2002. Forma parte de "la Corporación estatal " Tecnologías de Rusia”. Las direcciones principales de actividad: construcción de helicópteros (SAA "Helicópteros de Rusia") y construcción de motores (Empresa de control «Corporación de construcción de motores»).