Helicópteros de Rusia comienza pruebas del helicóptero no tripulado VRT300
19.04.2018 / Moscú
La oficina de diseño VR-Tecnologies del holding Helicópteros de Rusia (forma parte de Rostec) comienza las pruebas en banco de los sistemas y conjuntos principales del helicóptero no tripulado VTR300. El inicio de las pruebas en vuelo está planificado para el final del año 2018.
Hasta ahora, la configuración técnica y funcional del vehículo aéreo civil no tripulado de ala rotatoria ha sido acordada con una serie de empresas e instituciones rusas. En base a esta configuración está diseñado un demostrador de vuelo con el peso máximo al despegue de 300 kg. Esta aeronave será utilizada en calidad de un laboratorio volador para probar todos los sistemas y equipos del vehículo aéreo no tripulado, incluso la interacción con los elementos de la carga útil y el conjunto terrestre de control y mando.
–Para hoy en día hemos definido la configuración funcional y los requisitos técnicos para dicho helicóptero y, asimismo, hemos hecho un gran trabajo seleccionando los proveedores de los sistemas y conjuntos principales de VRT300. El inicio de las pruebas en banco es un punto de partida, y si cumplimos con lo planificado, para el final del año procederemos con las pruebas en vuelo. Las soluciones técnicas de VRT300 permitirán asegurar un nivel de durabilidad, fiabilidad y seguridad requerido para la operación en el mercado civil internacional de los UAVs –señaló el director general de VR-Tecnologies, Alexander Okhonko.
El conjunto VRT300 es desarrollado en dos versiones: Arctic Supervision – con un radar de visión lateral para el reconocimiento de hielo y operación en las condiciones árticas; y Opticvision – con una autonomía de vuelo extendida para las misiones de monitoreo y sondeo a distancia.
Las tareas prioritarias de VRT300 Arctic Supervision es el desarrollo del sistema de transporte de la Ruta del Mar del Norte y, asimismo, asistencia en la exploración del Ártico. Para estos fines el helicóptero está provisto del radar de visión lateral de banda X de alta resolución que asegura una rápida evaluación del estado de hielo. Un motor de combustible pesado y la capacidad de ser desplegada desde barcos hace la versión ártica de VRT300 insustituible para operación tanto en los rompehielos, como en las plataformas petroleras.
Debido a la carga útil de 70 kg, el conjunto puede ser utilizado para transporte de diferentes cargas tales como alimentos y suministros médicos, asistencia en las actividades de búsqueda y rescate y determinación de los parámetros de los campos de hielo, aptos para ubicar estaciones científicas polares.
El conjunto VRT300 en la versión Opticvision está destinado para el desarrollo del sistema de diagnóstico, prevención y liquidación de emergencias en la esfera de explotación y transportación de recursos energéticos. Entre otras tareas de VRT300 está: el diagnóstico de las líneas aéreas de alta tensión, cartografía, transporte de carga, actividades de búsqueda y, asimismo, el monitoreo de la situación ecológica, carreteras y objetos de la infraestructura vial.
S.A. "Helicópteros de Rusia" (forma parte de la Corporación estatal Rostec) es uno de los líderes de la industria de construcción de helicópteros, el único diseñador y fabricante de los helicópteros en Rusia. El holding Helicópteros de Rusia fue fundado en 2007. La sede está en Moscú. El holding incorpora 5 plantas de producción de helicópteros, dos oficinas de diseño. empresas de producción y mantenimiento de componentes y compañía de servicio que provee el acompañamiento postventa en Rusia y fuera de su territorio. Los consumidores de la producción del holding son: el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, Ministerio del Interior de Rusia, otros clientes gubernamentales, EMERCOM de Rusia, compañías aéreas Gazprom avia y Utair y grandes empresas rusas y extranjeras. Las ganancias de Helicópteros de Rusia en 2016 según NICF llegaron a RUB 214,3 mil millones, el volumen de suministros alcanzó 189 helicópteros.
La Corporación estatal Rostec fue fundada en 2007 para brindar apoyo al desarrollo, producción y exportación de los productos industriales de alta tecnología de uso militar y civil. En su totalidad Rostec incorpora más de 700 organizaciones que forman 11 holdings del Complejo militar e industrial de Rusia y 3 holdings de los sectores civiles de la industria, así como más de 80 empresas de gestión directa. Las empresas de Rostec – entre las cuales están las marcas tan famosas como AVTOVAS, KAMAZ, Helicópteros de Rusia, VSMPO AVISMA etc. – se ubican en el territorio de 60 sujetos de la Federación Rusa y suministran sus productos a los mercados de mas de 70 países. Los ingresos consolidados de Rostec en 2016 llegaron a RUB 1,266 B, el beneficio líquido consolidado montó a RUB 88 M y el EBITDA llegó a RUB 268 B. El salario promedio en la Corporación en 2016 alcanzó RUB 44 000. Según la estrategia de Rostec, la tarea principal de la Corporación es asegurar la superioridad tecnológica de Rusia en mercados mundiales altamente competitivos. Una te las tareas clave de Rostec es la implementación de un nuevo régimen tecnológico y digitalización de la economía rusa.